Piaggio Skipper 125-150 2T 94/97

Scooter page: Tuning, tipy a díly na skútr

Předchozí Další

Piaggio Skipper 125-150 2T 94/97 (125 ccm nebo 150 ccm scooter)

Na této stránce vám nabízíme díly pasující přímo na skútr Piaggio Skipper 125-150 2T 94/97.
Všechno zboží je plně kompatibilní s tímto skútrem.

Díly přímo pro tento skútr

V seznamu najdete standardní válečky (19x17 s hmotností 12,5g) i pneumatiky (přední 100/80-10 a zadní 110/80-10).

Další zboží jako je dostupné přes menu nalevo, např. univerzální díly, doplňky a oblečení...

NOVINKA: Grafy výkonu z motorové brzdy

Jako jediní v celé Evropě dáváme k dispozici grafy všech úprav, které jsme prováděli. Pokud chcete proniknout do tajů křivek výkonu, klikněte na článek jak číst graf z motorové brzdy.

U každého grafu také najdete seznam namontovaných dílů. Porovnávejte, zkoumejte a vybírejte co je pro Váš skútr nejlepší, pro profesionální montáž a sladění navštivte náš servis v Praze nebo v Brně, kde i z Vašeho miláčka dostaneme maximum!

Kompletní úprava na 180ccm

Tipy na tuning (motor Piaggio 125-150 AC)

Dvoutaktní 125ccm Piaggio je už z výroby konstruován jako nízkootáčkový motor. Příliš trvanlivá nejsou ložiska na klikové hřídeli, to je známá slabina těchto motorů.

Pro úpravy jsou nízké otáčky překážkou, proto je zde nutné přistupovat jinak než k ostatním skútrům. To co funguje například na 50ccm Piaggio motoru totiž na 125ccm nebude mít prakticky žádný efekt.

První investice nutná k oživení je výměna variátoru za Malossi Multivar. Zlepší se reakce na plyn a předjíždění pak bude radost.

Dalšího oživení můžete dosáhnout výměnou výfuku. Zde je nejlepším řešením výfuk LeoVince Touring, nízkootáčkovému motoru dokáže naložit slušnou porci kroutícího momentu a pustít jej i dále v maximálních otáčkách. Je možné, že se vám jeho design nebude úplně zamlouvat a upřednostníte klasický laděný výfuk. V tom případě volte výfuk LeoVince ZX pro střední otáčky. Závodní výfuky na tento motor naprosto nemají význam, do otáček potřebných k tomu, aby výfuk "táhnul" se motor zkrátka vůbec nedostane.

Jestli je Vám 125 kubíků málo, dopřejte si 170ccm! Odměnou Vám bude razantnější odezva na plyn a samozřejmě mnohem lepší tah do kopce i maximální rychlost.

Odkazy, komunita

Chcete se podělit o zkušenosti s tímto skútrem? Dozvědět se o úpravách jiných lidí, o tom jak jim skútr jezdí a jak jsou spokojení? Mrkněte na naší stránku o komunitě.. Pokud si jen chcete popovídat s ostaními skútraři můžete navštívit některé scooter fórum.

Pár odkazů co by se mohlo hodit:

Poznámka: Tato data jsou volně vystavena na Internetu. Neručíme za správnost odkazu ani 100% dostupnost uvedených souborů a nejsme jejich vlastníky, tudíž je ani dále nemůžeme poskytovat třetí osobě.
Víte o nějákém odkazu, který by tu měl být? Určitě nám dejte vědět...

Přidej odkaz ze své stránky...

Líbí se ti tahle stránka? Přidej na ni odkaz ze své webové stránky či blogu, nebo i z fóra - a navíc tím dáš vědět světu, jaký skútr máš... Stačí zkopírovat připravený kód ze stránky Jak přidat odkaz